Spurwechselassistent und Geschwindigkeitsanpassung

Zitat von Schmarti

Also bei mir verursacht er überhaupt keine Probleme. Ich meine dass ich den Assistenten vielleicht nicht mitten im Berufsverkehr einsetzen kann, sollte eigentlich jedem klar sein. In allen anderen Situationen funktioniert er problemlos, wenn man einmal verstanden hat, wie der Assistent arbeitet. Zu. 98% sitzt das Problem beim "nicht funktionierenden" Spurwechselassistenten hinter dem Lenkrad.

Bei mir funktioniert er auch. ist mir nur viel zu langsam. Aber deshalb gibt es hier trotzdem Nutzer bei denen es nicht funktioniert und ich würde nicht urteilen wollen, ob hier ein technisches Problem vorliegt oder nicht. Am besten einfach zusammen mit den Freundlichen nochmal eine Testfahrt machen

Zitat von docMichael

Aber deshalb gibt es hier trotzdem Nutzer bei denen es nicht funktioniert und ich würde nicht urteilen wollen, ob hier ein technisches Problem vorliegt oder nicht.

Das war auch an keiner Stelle meine Absicht. Ich bin ein großer Befürworter des engen Kontaktes zur Werkstatt, wenn man ein Problem hat. Die sind diejenigen die wirklich Vorort in das Auto gucken können und einem Sagen können, ob das Fahrzeug einen Defekt hat.
Ich habe nur auch aus eigener Erfahrung geschildert, wie der Assistent funktioniert und warum er in sehr vielen Fällen eben nicht, oder nicht richtig funktioniert. Wenn du meine Frau fragen würdest, die würde dir sagen der Assistent ist der größte Mist, der funktioniert in 80% der Fälle nicht. Ich würde dir zum gleichen Auto sagen, der Assistent ist langsam, aber er funktioniert und tut was er soll in 95% der Fälle. Begründung für die Unterschiede im Empfinden liegt darin, dass ich die Rahmenbedingungen der Funktion einhalte, meine Frau hingegen immer während des Spurwechsels in den Seitenspiegel guckt und deswegen die Aufmerksamkeitsüberwachung anschlägt und der Spurwechsel abgebrochen wird.
Diese Erfahrung bestätigen auch die Diskussionen hier im Forum. Deswegen meine Aussage, sowie ein längerer Post, was der Smart fordert, damit der Spurwechselassistent sauber funktioniert. Wenn jemand danach dann weiterhin Probleme hat, dann ab in die Werkstatt und es prüfen lassen.

Zitat von BrabosaurusRex

Ich hab's die letzten 2 Tage getestet.

Funktioniert problemlos.
Grüne Spur wird angezeigt,

Blinker antippen und 1-2 Sekunden warten,
Pfeil für Spurwechsel wird angezeigt,
das Fahrzeug wechselt die Spur, Blinker geht wieder aus.

So wie man das auch erwarten würde.

Ist der Spurwechselassistent auch wirklich eingeschaltet? Das wird bei jedem Start wieder abgeschaltet.

ja ist er, ohne eingeschalteten Spurwechselassistent, gibt's ja keine "grüne" Überholspur.

Zitat von docMichael

Am besten einfach zusammen mit den Freundlichen nochmal eine Testfahrt machen

Besser mit einem Forumskollegen der das Ding bei sich regelmäßig erfolgreich nutzt... beim Freundlichen wird die Kompetenz der Nutzung dieses Features eher gegen null tendieren

Mein Tipp zu den Bedingungen:

Ich schalte den Aufmerksamkeitsassistentin bei Autobahnfahrten eigentlich immer aus, da ich sehr spiegelorientiert fahre. Dadurch habe ich mit dem Spurwechselassistenten auch kein Problem, wenn ich dabei in den Spiegel schaue.

Irgendwas ist da auf jeden fall fischig bei deinem Auto.
Auch wenn man es nicht sollte hab ich das gestern mal auf freie Strecke probiert.

Freihändig und mit Blick auf den Monitor hat der die Spur gewechselt.

Der Aufmerksamkeitswarner bimmelte erst als er schon auf der andern Spur war und gerade gezogen hatte.

Die Grüne spur zeigt er bei mir auch mit Fahrzeugen drauf.
Hab es mal ausprobiert. Er lässt den Blinker dann an und wechselt erst wenn die Fahrzeuge weg sind die Spur.

So wie man das auch erwarten würde.

Zitat von Schaki

Jetzt wo ich den Assistenten aber ein paar Mal benutzt habe weiß ich nicht so recht wofür man den braucht.

Ich verwende den Assistenten nur, wenn ich auf einer relativ leeren Autobahn entspannt unterwegs bin. Da finde ich es sehr entspannend, dass er so smooth und langsam die Spur wechselt. Freuen sich auch die Mitfahrer, die ggf. schlafen

Naja, ich nutze den Assi auf der Autobahn gerne, weil es mich nervt, dass Smarti anfängt, wie blöd zurück in die alte Spur zu ziehen, wenn man mit Smart Pilot fährt, den Blinker antippt für 3 x blinken und dann nicht schnell genug auf der anderen Spur ist.