Doch der regelt schon die Lüfterstufe automatisch im Automatikbetrieb, allerdings kannst Du hier denn auswählen (Stufe 1-5) ob er eher stärker oder schwächer regulieren soll.
Im manuellen Betrieb gibts dementsprechend ja auch 9 Stufen.
Ah, ich habe mich bisher immer gewundert warum es einerseits bei Manuell 1-9 gibt und andererseits bei Automatik 1-5. 
Na dann werde ich mal auf Automatik Stufe 2 (oder 3) stellen, und beobachten, ob die Drehzahl automatisch je nach Anforderung variiert.
Mir variiert die Lüfterdrehzahl im Automatikmodus entschieden zu viel. Deswegen läuft das bei mir manuell. 23 - 23,5° passen bei Lüfterstufe 2 - 3 eigentlich immer.
Nur zum Vorkühlen steht in der App 22° und zum Vorheizen 25°.
Na dann werde ich mal auf Automatik Stufe 2 (oder 3) stellen, und beobachten, ob die Drehzahl automatisch je nach Anforderung variiert.
Also bei meinem Smart reduziert sich auch nach einer halben Stunde die Drehzahl bei Automatik nicht, egal welche der Stufen 1 bis 5 als "maximale Drehzahl" eingestellt sind. 
Sie bläst immer konstant gemäß der eingestellten Stufe.
Das Handbuch sagt leider nichts dazu aus, ob eine Drehzahlregelung im Auto Modus stattfindet oder nicht:
Zitat von Handbuch Seite 96Einstellen der Klimasteuerung auf AUTO
Im AUTO-Modus wird der Innenraum des Fahrzeugs auf einer konstanten Temperatur gehalten.
Bei meinem auch.
Sie bläst immer konstant gemäß der eingestellten Stufe
So ist es bei meinem auch. Merke ich gerade jetzt bei dem warmen Wetter sehr gut, wo die Klima auf hoher Lüftung steht und wenn ich in der Tiefgarage dann ins doch deutlich kühlere Auto einsteige die Klima trotzdem auf voller Leistung kühlt und pustet, obwohl es im Auto eigentlich kühler ist, als die Klima kühlen soll.
Tja, unter Automatik verstehen die Chinesen etwas anders.
Ich hab die Klima auf Autom.22°
und Stufe 1....das reicht mir
Bei mir funktioniert die Automatik.
Bei mir funktioniert die Automatik.
🤔 und bei welchen Einstellungen?
Und die regelt automatisch die Lüfterstufe selbständig hoch und runter 
22 Grad im Sommer 23 Grad im Winter AC an, Automatik an, Lüfterautomatik im Sommer auf Stufe 4, im Winter auf 3.
Und ja sie regelt deutlich erkennbar. Vor allem bei den aktuell hohen Temperaturen läuft damit der Lüfter am Anfang recht stark und regelt nach einigen Minuten deutlich runter. Mit Vorklimatisierung kommt das runter regulieren schneller als ohne... macht ja auch Sinn.
Ok. dass muss ich mal testen.
Da mir die Stufe 4 zu laut ist, habe ich Stufe 2 gewählt und dann, weil mir es zu kalt wurde, und nichts passierte, selbst auf Stufe 1 zurück gestellt. (bin eigentlich keine Frostbeule)
Die Automatik sollte das aber von selbst regeln.....was sie aber nicht macht.
(eher friert Mann)
Ich werde demnächst die Temperaturen erhöhen, somit müsste ja die Stufe zurück regeln.
Werde das mal beobachten 
Jedenfalls hatte ich noch nie so eine Träge und "Temperaturfremde" Klimaanlage im Auto.
