Verbrauch RWD Premium Pro+ Launch Edition - Reichweite Smart #1 - technische Daten und Diskussion Erfahrungen.

Zitat von Andre_1

Definiere dann ...

Es ist erstaunlich wenig, was...

Bin ich bei smart? Habe ich die Konstruktions-/Explosionszeichnungen vorliegen?...

Es ist lediglich veranschaulicht, dass ab Werk bereits 2 Optionen ohne/mit WP anliegen.

Am Band will plug-and-play implementiert sein.

Insofern wird daher womöglich ergänzt, erweitert, ....um ganze Bausteine.

Aber du kannst ja mal am Ersatzeile-Schalter vorbeischauen und man gewährt dir gegen einen 5er Einblick ins "Mikrofiche";)

PS: Auf die Schnelle gerade mal folgendes entdeckt...

Hyundai erklärt neue Wärmepumpen-Technologie

Um die Reichweite seiner Elektroautos bei niedrigen Temperaturen mit laufender Heizung zu erhöhen, hat Hyundai sein Wärmepumpen-System optimiert.

ecomento.de

...leider wird nicht so wirklich auf die Details in dem Aufbau eingegangen.

Zitat von Andre_1

Auch nach Erreichen der Temperatur braucht die Heizung ohne WP gute 1-1,5 kW mehr als mit WP.

Woher kommen diese Zahlen ?

Zitat von Clever

PS: Auf die Schnelle gerade mal folgendes entdeckt...

https://ecomento.de/2020/06/26…waermepumpen-technologie/

...leider wird nicht so wirklich auf die Details in dem Aufbau eingegangen.

Das reicht, um zu sehen, dass die Hauptkomponenten nach wie vor der Kompressor, der Verdampfer und der Kondensor aus der normalen Klimaanlage sind. Für die Funktionalität der WP werden sie anders geschaltet, was durch relativ simplen Einsatz von zusätzlichen Ventilen und Leitungen erfolgt.

Daher darf man nicht behaupten, im Auto wären zwei separate Komponenten: Klimaanlage und WP. Die Klimaanlage wird zur WP erweitert. Mehr wollte ich nicht sagen.

Zitat von Andimp3

Woher kommen diese Zahlen ?

Aus den Beobachtungen beim EV6, der den Verbrauch der Klimaanlage in Echtzeit anzeigt. Kannst Du ja auch machen

Es ist beispielhaft von Hyundai, wie auch immer andere verfahren....?!

Bzw. hier sieht man jetzt 1 Schema. Wie wäre das ohne WP, bzw. bei Smart wo es eben beides gibt!?

Zitat von Andre_1

Kannst Du ja auch machen

Ich fahr die Kisten ja nicht selbst. Und ob es beim #1 identisch ist wissen wir nicht.

Vielleicht kann tnotb666 ja mal seine Connections fragen ob der #1 neben der Klimaanlage dann bei den Fahrzeugen mit WP eine separate Einheit mit Wärmetauscher etc hat oder nicht.

Es sind nicht wirklich 2 komplett unterschiedliche Einheiten. Es sind zusätzliche Komponenten verbaut. Hab mich da falsch ausgedrückt.

Zitat von Clever

Es ist beispielhaft von Hyundai, wie auch immer andere verfahren....?!

Bzw. hier sieht man jetzt 1 Schema. Wie wäre das ohne WP, bzw. bei Smart wo es eben beides gibt!?

Ok, glaube mir, alle OEM kochen mit dem gleichen Wasser und niemand verbaut zwei separate Systeme, die aus ähnlichen Komponenten bestehen: Kompressor, Verdampfer, Kondenser.

Das würde rein technisch natürlich dem jeweiligen System den bestmöglichen Wirkungsgrad ermöglichen, aber das Fahrzeuggewicht und die Kosten signifikant erhöhen. Zudem auch den Platz dafür beanspruchen.

Daher macht das niemand, sondern nutzt jeweils nur einen Kompressor, Verdampfer, Kondensor und verschaltet sie je nach Betriebsart.

und gibt es zum smart auch mal eine explosionszeichnung oder so? ohne und mit WP ?

Damit man halt auch mal den Unterschied sieht!

Da darf sich jemand gerne auf die Suche machen