Lade seit etlichen Jahren fast nur an AC 22, oder zu Hause an der Wallbox 11kW. Und ich weiß wie hoch meine Ladeverluste zu Hause an der Wallbox sind und das auf die Nachkommastellen. Du musst mich nicht belehren was das angeht. Hatte in den letzten Jahren schon alles zwischen 6 und 14 Prozent Ladeverluste Je nach Auto. Aber anscheinend kannst du mich ja eines besseren belehren 
Ist ja interessant, dass du weißt wie hoch die Ladeverluste bei ihm sind
Lade seit etlichen Jahren fast nur an AC 22, oder zu Hause an der Wallbox 11kW. Und ich weiß wie hoch meine Ladeverluste zu Hause an der Wallbox sind und das auf die Nachkommastellen. Du musst mich nicht belehren was das angeht. Hatte in den letzten Jahren schon alles zwischen 6 und 14 Prozent Ladeverluste Je nach Auto. Aber anscheinend kannst du mich ja eines besseren belehren
Gut dann sind deine angeblichen Werte für den Ladewirkungsgrad also ein kleines Wunder oder irgend ein Teil misst bei dir einfach nur mit positiven Toleranzen. Ich möchte hier bestimmt niemanden belehren, nur etwas zur fachlichen Kompetenz im Forum beitragen.
Die Möglichkeit der PN bitte nutzen !!
Dann hat der ADAC wahrscheinlich auch irgendwelche Teile mit positiven Toleranzen 
Die sind da auch zwischen 6 und 10 Prozent.
Edit: hat sich je mittlerweile erledigt…
Sorry, aber das war von mir jetzt respektlos? Ich habe mit einer Quelle auf eine Falschaussage reagiert. Und OT sind die Ladeverluste im Bezug auf Reichweite/Verbrauch ja wohl nicht? 
Deinen Beitrag verstehe ich jetzt nicht, möchtest du die Diskussion in der Sache hier mit deinem Wunsch abwürgen ?
Der ADAC hat diese Bilder hier zu seinen Messungen veröffentlicht, die auch mit den angegebenen Verlusten alleine des Boardladegerätes von 5-10% durchaus korrekt sind:
In dem Bild sind die üblichen Verluste alleine eines Boardladegerätes schon völlig richtig mit 5-10% angegeben. Unter 5% geht da auch bei den besten Boardladegeräten zur Zeit nichts. Dazu kommen noch die dort aufgeführten vielfältigen anderen Verluste. Weshalb haben die also da so gute Werte gemessen ? Die Frage bleibt für mich noch weiterhin offen. Der ADAC ist aber auch keinesfalls eine wissenschaftlich maßgebende Institution bei solchen Messungen.
Nur das sich das Bild oben auf Laden per Haushaltssteckdose bezieht. Je höher die Ladeleistung umso geringer die Verluste.
