Smart #1: Der kultige Stadtflitzer wird zum Elektro-SUV
Der Innenraum erinnert an Tesla
Ein frisches Aussehen kann man dem neuen Modell in der Tat bescheinigen. Doch sind auch die Ideen frisch? Ja – in der hübschen Verpackung gibt es einiges Erwähnenswertes. So ist es bestimmt kein Zufall, dass der große 12,8-Zoll-Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts, über den das Meiste bedient wird, frappierend an den Tesla Model 3 erinnert. "Richtige" Tasten sind Mangelware, und hinter dem Lenkrad findet sich nur noch ein sehr kleines Display für Tacho, Ladezustand, Reichweite usw.
Alles wirkt clean, modern, nicht überfrachtet, und es gibt eine Ambientebeleuchtung mit 64 Farben. Natürlich lassen sich, wie heute üblich, Software-Updates "over the air" einspielen, ein Avatar als "intelligenter Begleiter" soll dem Fahrer via Sprachsteuerung Arbeit abnehmen und über künstliche Intelligenz stets dazulernen.
Das Interieur des Brabus gefällt mir sehr und scheint weniger anfällig als hellere Interieur's😉
Weiße/helle Interieurs, gar Lenkräder... ich kann es mir auch nicht Alltag-tauglich vorstellen.
Jeans und ihr abfärbendes blau, Schuhe und (non-?) marking Sohlen, ...
Das sog. "Klavierlack", letztlich Speckplastik, vom zuschauen schon verkratzt... (seufz).
Gibts kein beheiztes Lenkrad?
Von Sitzheizung auf den vorderen Sitzen habe ich was gelesen, von Lenkrad Heizung leider nicht 
. Aber damit könnte ich leben. Hauptsache Sitzheizung, ohne geht gar nicht 
Ausstattungshighlights
…Fahrgast-Sitzheizung: 3-stufige Einstellung
Insbesondere beim BEV liest/hört man immer wieder von der Taktik, Sitzheizung statt Innenraum gänzlich beheizen, um Strom zu sparen/direkter+gezielter die Wärme einsetzen.
Egal ob BEV oder Verbrenner, Sitzheizung wärmt schneller/besser als die Lüftung
klar, das spürt man im wahrsten Sinne. Regel ich vor Ortsausfahrt auch schon wieder runter.