BYD, Geely und SAIC
EU verhängt Strafzölle auf Elektroautos aus China
12.06.2024, 11:40 Uhr
„Wie die Brüsseler Behörde mitteilte, gilt für BYD ein Importzoll von 17,4 Prozent, für Geely von 20 Prozent und für den staatlichen chinesischen Volkswagen-Partnerkonzern SAIC von 38,1 Prozent. Sie werden voraussichtlich ab Juli greifen.“
Würde das dann bedeuten, dass mein im Mai bestellter #3 bei Auslieferung im Dezember
20% teurer würde ?
Bzw. die Leasingrate nach oben angepasst wird ?
Solange im Kaufvertrag keine Preisanpassungsklausel enthalten ist, würde ich davon ausgehen, dass der vereinbarte Kaufpreis bestand hat.
Hab den Leasingvertrag gerade mal überflogen,
habe nix bezüglich Preisanpassungsklausel gefunden (oder übersehen).
Abwarten und Tee trinken, wenn es doch dazu kommen sollte wird sich
bestimmt jemand melden.
Man darf nicht vergessen, dass heute schon 10% Zoll auf importierte Autos gilt. D.h. die Differenz ist nicht mehr so hoch, wie suggeriert wird.
(gelöscht)
Hallo, der "Strafzoll" gilt doch dann nur für Fahrzeuge die ab dem 1. Juli verkauft werden oder ist das auch rückwirkend dann noch der Fall?
Viele Grüße
Fred
Schau mal hier es ist noch gar nicht fest ob es zum 1.7. umgesetzt wird.
Wie wird der Zoll genau berechnet?
Wenn der Preis, der von den Chinesen auf die Zollformulare geschrieben wird die Grundlage ist, könnte viel gespart werden, wenn dieser Preis, z.B. durch höhere Subventionen gesenkt wird.
Ich bin mir sicher, dass die Chinesen bereits eine Lösung parat haben, um das doppelte dessen zu sparen, was jetzt draufgeschlagen werden soll.
Dass die Chinesen sich schnell anpassen können, sieht man an den gefälschten CO2-Zertifikaten der chinesischen Phantomfabriken.
Mercedes/Geely wird bei smart womöglich die "Anteile verschieben" gilt dann auf dem Papier als 50.5 % Deutsch 