Nicht falsch verstehen, das ist mir vollkommen klar. Aber das war ja nicht das Thema der Umfrage, sondern es ging um den Einstieg, der unter 20t€ sein muß….damit es überhaupt in Betracht gezogen wird. Ich interpretiere daraus, daß mehr Geld für den Verbrenner ausgegeben werden würde, als für ein BEV. Das ist der Punkt.
Ich denke ebenfalls, das in dem Bereich uns - der deutschen Automobilindustrie - hier die asiatischen Hersteller die meisten Probleme bereiten werden. Wenn unsere Hersteller erst die oberen Segmente besetzen wollen und dann nicht mit preiswerteren Modellen nachziehen, wird jemand die Lücke füllen. Passiert ja gerade z.B. mit MG schon.
Da muß dann jeder entscheiden was er tut, bzw. kann
