Danke, ich sollte auch genau lesen, sorry.
AC Laden bei Charge@Street auf ueber 1 Euro
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🤔
von 51 ct auf 59 ct finde ich schon spürbar ...
Bitte keine 2 Sachen miteinander vermischen. Ich habe gesagt, wenn du innerhalb des EnBW Netzes bleibst, spürst du nichts von den Preisänderungen beim Roaming an Fremdladesäulen.
Das der ADAC Tarif eingestellt wird, der durch deine Mitgliedschaft subventioniert war, ist ein ganz anderes Thema. Das hat mit den Änderungen beim Roaming nichts zu tun.
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Naja ich denke das Smart das spätestens wenn die 1000€ bei allen weg sind merken wird, dass keiner mehr deren Karte einsetzen wird. Das haben wir ja alle selber in der Hand. Und das Smart eigentlich überall übertriebene Preise mit ihrer Karte aufruft macht das vermeiden dieser ja deutlich leichter.
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Ob es schon den Tatbegriff "Wucher" erfüllt weiss ich nicht, es ist ein Geschäft in dem Fall ist die Absicht schnell durchsichtig. Es geht darum das Guthaben schnell wieder günstig auf Null zu bringen.
In spätestens einem Jahr wird der Preis wieder sinken bzw Marktüblich sein.
Wobei ich persönlich den Marktüblichen Preis für viel zu hoch halte und das ist sicher auch ein Grund warum die Verkaufszahlen nicht so wie gewünscht sind.
Und bitte nicht vergessen der Ladesäulenbetreiber erhält für den Betrieb der Ladesäule ne fette THG Prämie.
Als Eigenheimbesitzer am besten noch mit PV auf dem Dach ist der Preis an der Ladesäule zu vernachlässigen, ich habe bisher genau zweimal DC geladen ansonsten zu Hause für etwa 10 Cent.😂
Als Mieter im Städtischen Bereich ohne eigene Ladeinfrastruktur und angewiesen auf Ladesäulen und dem Ladepreis ausgeliefert zu sein überlege ich mir den Kauf eines E Autos sehr genau.
Das ist meist sehr unkomfortabel und auf den ersten Blick viel zu teuer. Eine Rettung ist evtl. Das Kostenlose Ladeangebot beim Arbeitgeber. Wer das nicht hat bleibt beim Verbrenner, und das sind seeehr viele.
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Mein Freundlicher sagte mir bei der Übergabe. Das Guthaben verbrauchen und die Karte nie mehr benutzen. Wer dort die Preise ausgehandelt hat, der müsste entlassen werden.
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Als Mieter im Städtischen Bereich ohne eigene Ladeinfrastruktur und angewiesen auf Ladesäulen und dem Ladepreis ausgeliefert zu sein überlege ich mir den Kauf eines E Autos sehr genau.
Das ist meist sehr unkomfortabel und auf den ersten Blick viel zu teuer. Eine Rettung ist evtl. Das Kostenlose Ladeangebot beim Arbeitgeber. Wer das nicht hat bleibt beim Verbrenner, und das sind seeehr viele.
Nö. Bei Benzinpreisen von 1.87 EUR/l rechnet sich das E-Auto durchaus. Und ich gehe mittelfristig nicht davon aus, dass a) Kraftstoffpreise deutlich sinken werden, b) Kommunen immer mehr auf Umweltaspekte achten werden, c) Ladeinfrastruktur wird immer weiter ausgebaut (hier bei uns reicht es schon.
Zu b) beispielsweise E-Auto-Spuren, andere Parkgebühren für E-Autos oder diverse weitere Einschränkungen.
Ja, kann man alles ignorieren, vielleicht gibt es auch der Geldbeutel nicht her... Das ist doch aber so, als Lenkng, gewollt.
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AC Laden hier mit Stadtwerken für 49 Cent, mit Karte 38 Cent. Übliche DC Preise um 50 Cent. Habe mich NIE für über 70 Cent geladen mit jetzt 13000km seit Juli 2023. Irgendwie kriege ich das hin.
Die Preise von Smart als üblich anzunehmen, geht wirklich an der Wirklichkeit vorbei. Das wäre so, Raststättenpreise für Benzin als "normal" zu bezeichnen.
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Zuhause (Tibber) kostet es heute 4 Cent/kWh. Zumindest heute bekomme ich das Smart Ladeguthaben nicht weg.
Immerhin gilt es noch bis Ende 2025.
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Rabot.charge heute zwischen 12 und 15 Uhr war es gerade mal 1 Cent
