Erfahrungen Smart #1 Navigation - Suche Ladestation und mehr

Zitat von Fuchsi

Dafür benötige ich es zu wenig.

Wenn die Implementierung über den Dongel und die Navigation richtig gut funktionieren würde, dann würde ich da auch nen 10er pro Monat für bezahlen. Aber ich finde die Navigation, insbesondere die Stauumfahrung ist nicht gut und deswegen ist ABRP als Daily Lösung für mich raus. Wenn ich es dann für die Langstrecke 2-3 mal im Jahr benötige hole ich mir für den Monat dann das Abo, weil ich dann auch die Entwickler unterstützen möchte. Aber für ein Dauerhaftes Navi und somit ein Dauerhaftes Abo ist mir die Funktionalität zu schlecht.

Wie hier ja beschrieben, geht es mit nem kleinen Stück Software (HA oder iobroker) auch direkt. Dafür braucht es dann auch keinen Dongle:

Thema

Smart #1 API / Smart Home Integration

Vermutlich ist das Thema etwas für einen neuen Ordner zum Thema Software Entwicklung ich habe das Thema jetzt mal hier aufgemacht.
Hier sind ja schon einige Entwickler im Forum, die tolles geleistet haben. Ich habe aber noch nichts für mein Anliegen gefunden.
Ich würde meinen Smart #1 gene in mein Home Assistant integrieren, wie das z.B. mit dem Nissan Leaf möglich ist.
Dann könnte man auch mal automatisiert den Verbrauch bestimmen und alle Daten vom Auto sammeln.
Hat hier schon irgendjemand ein…

MySmart

9. März 2023

Ich habe das Script jetzt schon ein paar Wochen am Laufen und habe im ABRP immer die aktuellen (5 Minuten Trigger) Daten:

pasted-from-clipboard.png

Aber da sind nicht alle Daten enthalten und die Updaterate ist auch nicht die beste. Auf meiner letzten Langstrecke im Januar hing die Integration in ABRP teils massiv hinterher, was gerade beim Laden extrem nervig ist, wenn ABRP noch der Meinung ist ich müsste noch 3% laden, das Auto aber schon 2% über dem "geplanten" SoC ist und ABRP dann der Ansicht ist einen erstmal wieder zurück zur Ladesäule navigieren zu wollen.
Klar es funktioniert grundsätzlich ganz gut über die Integrationen und auf Langstrecke benutze ich es auch, aber fürs Daily reicht mir das einfach nicht.

Zitat von Schmarti

Wenn die Implementierung über den Dongel und die Navigation richtig gut funktionieren würde, dann würde ich da auch nen 10er pro Monat für bezahlen. Aber ich finde die Navigation, insbesondere die Stauumfahrung ist nicht gut und deswegen ist ABRP als Daily Lösung für mich raus.

Das sind Funktionen welche ich gar nicht benötige - ABRP nutze ich als reine Planungstool und darin ist es ungeschlagen.

Zitat von Andimp3

ABRP nutze ich als reine Planungstool und darin ist es ungeschlagen.

Wartet mal ab, wenn die Ladeplanung 2034 im Smart kommt

Bis dahin sind die aktuellen Leasingnehmer hier im Forum längst raus...

Hi

offenbar gab es ein Kartenupdate. Seither soll ich einen idiotischen Umweg nach Hause fahren. Entweder eine Ausfahrt zu früh nehmen und durch die Stadt fahren, oder bis zur nächsten Autobahnausfahrt und wieder zurück. Kann man das manuell ändern oder muss ich bis zum nächsten Update warten, bis es wieder funktioniert? Die dilletantisch eingefügte rote Linie ist der richtige Fahrweg. Zuvor hat es einwandfrei navigiert, auch wenn der Autobahnknoten recht kompiziert ist. Nach der Kurve geht es gleich in einen Tunnel, daher sieht man die Strecke nicht mehr.Spaghettiknoten.png

JH

Hi

nach dem Update 1.5.2 ist die Navigation durch den "Spaghetti-Knoten" s.o. wieder einwandfrei.

JH

Noch kam kein Update auf 1.5.2 ...

Kuriose Streckenführung am gestrigen Tag. Ausgewählt wurde ein vom Navi angebotener Schnellader östlich von Soest. Ausgangspunkt - sagen wir mal - Neheim.

Die Ankunftszeit wurde nicht angezeigt, was mich verwunderte, aber die noch verbleibende Fahrdauer wurde auf Nachfrage akustisch beantwortet. Ich wunderte mich nur über die sehr lange Fahrdauer von fast einer Stunde. Bereits sehr früh versuchte mich das Navi Richtung Dortmund zu führen, immer wieder kommt eine Neuberechnung in die Gegenrichtung, was ich ignoriere. Als ich zur AS Möhnesee (auf die A44) komme, will mich das Navy in Richtung Dortmund schicken, was ich erneut ignoriere. Ich fahre Richtung Kassel auf. An der nächsten AS (Soest Ost) will mich das Navi runterführen und erneut Richtung Dortmund auffahren lassen. Ich nutze die Abfahrt (kenne die Strecke), ignoriere aber die Auffahrt. Urplötzlich verzichtet das Navi auf den "Abstecher" nach Dortmund. Ankunft am Zielort kurze Zeit später.

Jetzt frage ich mich, ob der Abstecher geplant wurde, damit die Akkus angemessen vorgewärmt werden konnten?

Ich hatte schon mal bei Version 1.1.1 (oder war es 1.0.1? Im Sept. 2023) das Problem, dass mich das Navi auf der Urlaubsfahrt nach 400 km und 2 Ladestopps in der Region Genua durch den Kakao leiten wollte. Ein Abbrechen der Zielführung und Neustart derselben brachte Abhilfe.