Frag mal bei Deinem Servicepartner vor Ort an ob für Dein Fahrzeug die KDM vorgesehen ist welche den Tausch des Steuergeräts des Onbord-Laders beinhaltet.
Ist im Januar gemacht worden 
Sonst hätte ich ja nicht an 2 Tesla SUC laden können (in Hilden und Bad Oeynhausen) 
Ich konnte mit meinem schon vor Wechsel des Steuergeräts an allen 4 SuC in meiner Umgebung laden. Von daher war das für nach bisher vorliegenden Informationen Deinerseits nicht so klar
Ich konnte bislang an jedem SuC ohne Probleme laden
Ich auch mit dem alten CDD.
Mit dem neuen CDD (Onboard Charger) allerdings noch nicht wieder getestet. Gehe aber davon aus, des es geht.
Ich konnte bislang an jedem SuC ohne Probleme laden
Es gab/gibt aber auch Foristen welche ihren #1 reproduzierbar an manchen SuC laden können und an anderen nicht obwohl dort andere #1 laden können.
Einen solchen vor Ort Test habe ich letztes Jahr mal mit Quickipower in Hanau gemacht - ich konnte laden, er nicht.
Suc in Rovereto Sud (Italien A22) hat (gestern) bestens funktioniert.
Für meine Launch-Edition steht die KDM noch aus und trotzdem durfte ich während einer Urlaubsfahrt in der letzten Woche die hervorragende Infrastruktur der Tesla-SuCs genießen. Ich habe an vier verschiedenen Stationen je zweimal ohne Probleme geladen.
Einen solchen vor Ort Test habe ich letztes Jahr mal mit Quickipower in Hanau gemacht - ich konnte laden, er nicht.
Hat er bei diesem Test auch mal Dein Smartphone/Konto zur Freischaltung genutzt? Würde mich sehr interessieren.
Die KDM ist ja auch nicht für die SuC sondern für die „normalen“ Wallconnectoren, also die AC-Wallboxen
Hat er bei diesem Test auch mal Dein Smartphone/Konto zur Freischaltung genutzt? Würde mich sehr interessieren.
Nein, aber da er ja an anderen SuC laden konnte kann es nicht an seinem/r Smartphone/Tesla-App/Tesla-Account gelegen haben.
Die KDM ist ja auch nicht für die SuC sondern für die „normalen“ Wallconnectoren, also die AC-Wallboxen
Wir wissen doch gar nicht ob die KDM ausschließlich dieses Problem betrifft.
Grundsätzlich macht es Sinn bei einem solchen Problem zu prüfen ob für ein möglicherweise ursächliches Teil schon eine KDM oder auch nur ein Steuergeräteupdate vorliegt. Eine gute Werkstatt wird auch das zunächst prüfen, ggf. das betroffene Teil auf aktuellen Stand bringen und dann prüfen ob der Fehler weiter vorhanden ist.
Gibt es eine Website, auf der Sie anhand der Fahrzeug-Identifizierungsnummer überprüfen können, ob es für Ihr Fahrzeug einen Rückruf gibt?
