Verbrauch AWD BRABUS Reichweite Allrad Smart #1 - Diskussion technische Daten Laden und Erfahrungen.

  • Zeigt bei mir auch 15,9 kWh an, nach SoC Berechnung sind es aber 19,1 kWh und an dem geeichten Wallboxzähler sind es 21,6 kWh nach 4500 km.

    Dergleichen kann ich bei meinem Premium nicht feststellen. Die Differenz von der Fahrzeuganzeige zum ermittelten Wert an der Ladesäule beträgt an AC 10-11% und DC ca. 7%... das scheint mir recht relaistisch und ist auch vergleichbar mit den Werten von meinem ehemaligen PHEV.


    Ist das nicht dann mit Ladeverlusten?

    15,9 kW zu 21.6 kW währen 26,39% Ladeverlust - das scheint mir nicht plausibel wenn nicht gerade an ner 230V Schuko mit so nem Ladeziegel geladen wird.

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  • So gerade nochmal in die App geschaut und der durchschnittliche Verbrauch zeigt nun 21,9 kWh an.

    Ich vermute das es der durchschnittliche Verbrauch der letzten Fahrt und nicht der Gesamtkilometer (die darüber angezeigt werden) ist.

    Ansonsten würde sich eine Änderung von 15,9 kWh auf 21,9 kWh von einem auf dem anderen Tag nicht erklären lassen.


    Andimp3: Ich finde es ja "interessant" das Du Beiträge von anderen Forumsmitgliedern immer in Frage stellst, wenn es nicht Deinen Daten oder Deinem Weltbild entspricht!


    Du kannst mir schon glauben das ich einerseits richtig rechnen kann und das die Wallbox einen geeichten Zähler hat.

    Wem ich hier nicht vertraue ist die Anzeige im Smart, was sich ja auch auf der Energieübersichtsseite zeigt, die bei einigen Usern bei 119 kWh Rekuperationswert stehen geblieben ist.

    Smart #1 Brabus in Meta Black Metallic:

    09.01.23 Voucher geordert - 26.01.23 Bestellung Online

    12.04.23 DAD Email - 26.04.23 Anlieferung Köln

    05.05.23 Zulassung - 06.05.23 Übergabe!

  • Ja, in der App wird immer der Durchschnittsverbrauch der letzten Fahrt angezeigt.


    Und wie man sieht lag ich ja richtig - soviel dann zum Thema Weltbild.

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  • Ein wenig offtopic aber ist solch ein Tarif okay ? Bin Neuling auf dem Bereich privat und Eauto. Lade zu 98% zu Hause an WB aber würde gerne für meine Frau eine Art „Notfall“ Karte/App haben. EnBW in Kombi mit ADAC. Mitgliedschaft ist kostenlos, monatlich keine Grundgebühr o. andere monatliche Kosten,Ladekarte kostenlos, einheitlicher Preis .. ist das für Notfälle okay oder gibt’s da was besseres ?

  • Ein wenig offtopic aber ist solch ein Tarif okay ? Bin Neuling auf dem Bereich privat und Eauto. Lade zu 98% zu Hause an WB aber würde gerne für meine Frau eine Art „Notfall“ Karte/App haben. EnBW in Kombi mit ADAC. Mitgliedschaft ist kostenlos, monatlich keine Grundgebühr o. andere monatliche Kosten,Ladekarte kostenlos, einheitlicher Preis .. ist das für Notfälle okay oder gibt’s da was besseres ?

    Absolut ok. Für gelegentliches laden außer Haus. Ansonsten bei Tesla als Fremdlader, ohne Gebühren für 45 cent im Schnitt. App runterladen, registrieren, fertig.

  • Wir sind gerade das erste Mal elektrisch nach Südfrankreich gefahren (ab Hamburg), hin und zurück zusammen 3500km. Laden an den Autobahnen in D und F problemlos und in ausreichender Frequenz und Ladeleistung möglich. Wir waren erstaunt, wie reibungslos das bei allen angefahren Anbietern ging (EnBW, Ionity, Fastned, Tesla...), nirgends gab's Probleme. Und wir haben nirgendwo mehr als 20 Minuten laden müssen. :)