Das dürfte vorallem daran liegen, dass der Akku nachts deutlich mehr auskühlt als im Sommer oder Herbst.
Mit Akkuvorheizung vor Fahrtantritt an der Wallbox kann man das umgehen.
Die Batterieheizung zieht an der Wallbox knapp 4kW.
Weniger Energie verbraucht man insgesamt trotzdem nicht, kommt halt vorher aus der Wallbox als danach aus dem HV Akku.