Verbrauch AWD BRABUS Reichweite Allrad Smart #1 - Diskussion technische Daten Laden und Erfahrungen.

Zitat von tnotb666

Andererseits, wer fährt regelmäßig mit einem 62kW E-Auto über 200 Kilometer? Der Schnitt in Deutschland liegt glaube ich bei 25 Kilometer am Tag. Ich denke, wenn einer so viel Kilometer regelmäßig am Stück fährt, dann kauft er entweder einen Diesel, oder halt ein E-Auto mit mehr Autobahn Reichweite. Für mich persönlich reicht es, auch im Winter, für etwa 10 Tage.

ich fahre mit dem i3 schon Strecken bis 800km am Tag. Komme idR 200km weit bei 38kw/h Akku. Ich verspreche mir schon, mit dem Smart ca 100km weiter zu kommen. Werde es ausprobieren und berichten.

Ich genieße mittlerweile die Pausen. Dann kann ich Videocalls oder E-Mails machen. Erfordert aber Planung. Das ist halt nicht Jedermanns Sache. Aber mir gefällt es. Verstehe aber auch, wenn man das nicht möchte.

Derzeit gehe ich von ca 40.000km/Jahr allerdings mit dem Premium aus. Werde den Verbrauch des Brabus verfolgen und dann im August eventuell wechseln.

Konstant 130 km/h hat so ziemlich gar keine Relevanz weil dieses Nutzungsszenario in der Praxis nicht dauerhaft oder zumindest überwiegend anzutreffen ist.

Generell kann man jedoch davon ausgehen das ein Fahrzeug mit höherem WLTP auch in der Praxis einen entsprechend höheren Verbrauch hat als ein Fahrzeug mit niedrigerem WLTP.

Wiviel der einzelne Nutzer in der Praxis über WLTP liegt ist prozentual gesehen meist sehr ähnlich bei Fahrzeugwechsel.

Ich zB liege mit meinem CLA im Jahresschnitt (inkl. Vorklimatisierung) bei etwa 50% über WLTP bezogen auf rein elektrische Fahrten, das wird beim #1 nicht viel anders sein.

Zitat von 2fast4u

Darum geht es doch gar nicht. Der Punkt ist, dass der normale Verbraucher solche Normen gerade nicht studiert sondern davon ausgeht, dass die Angaben plus minus X schon irgendwie passen. Nur die wenigsten kommen auf die Idee, .... Aber für die Laien,

ein Reichweitenangabe zB bei konstant 130 km/h hilfreich.

aha. Die Angabe, worauf er sich stützt, ist die Norm ! Und dann geht es eben im Weiteren um die Unzulänglichkeiten !

Also Aufklärung/Information/...(selbst) aktiv werden !

Zu anderem Gebiet z.B., "Unwissen schützt vor Strafe nicht !"

Eine Reichweiten-Angabe bei 130 km/h, halte ich für nicht minder fragwürdig. Sie bräuchte ja auch eine Normierung.

Wie z.B. Temperatur. Und dann, was bei 20 Grad passt. Ist dann beim Ski-Urlaub wo ? Oder beim Sommer-Urlaub mit 4 Personen + Klima wo ?

Zitat von Smartmike

Meiner Meinung nach stehen die Händler da in der Pflicht den Kunden darüber aufzuklären.

...

sowie beim diesel über den partikelfilter bei kurzstrecke

Zitat von Andimp3

Konstant 130 km/h hat so ziemlich gar keine Relevanz weil dieses Nutzungsszenario in der Praxis ...

Generell kann man jedoch davon ausgehen das ein Fahrzeug mit höherem WLTP auch in der Praxis einen entsprechend höheren Verbrauch hat als ein Fahrzeug mit niedrigerem WLTP.

..

das wie mit beispiel ausgeführt.

genau auch schon genannt. Norm mit Norm vergleichen und daran eine Tendenz erkennbar.

... wird langsam bissl langweilig!

eben. vom allgemeinen e-Auto, zum speziellen hier, dem smart #1 brabus !

Reichweite + Laden. Wer hat's gemacht ?!

Es geht hier ja auch um technische Daten und ich habe mir mal nach Marcos Anleitung:

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https://de.smart.com/__app-private__/my-account/7954489/bff/order-details/00053*****?envName=prod&preview=false&marketId=de&languageTag=de-DE

Also statt 00053***** in der URL einfach die eigene Bestellnummer einsetzen.

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die Daten für den bestellten Brabus angeschaut und folgende für mich unbekannten Punkte gefunden:

"Following the standard IEC 62196-1/2/3;AC charging: voltage single-phase 230 V, three-phase 380 V, maximum current 32 A;DCcharging:voltage 850 V, maximum current 200 A rated."

=> würde rein rechnerisch DC Laden mit 170 kW ermöglichen

Und hier steht noch für die Batterie als Code Eintrag 70 kWh

"Für die 66 kWh-Batterie wird eine ternäre Lithiumbatterie genutzt. Die Elemente sind Nickel, Kobalt und Mangan."

ABRP

Bei AbetterRouteplanner ist der Smart noch nicht gelistet. Wer trotzdem mal ein bisschen Autobahn Routen planen will: Ich denke wenn man 2022er Cupra Born mit 58kw Akku und Wärmepumpe einstellt und dann den Referenzverbrauch Wh/km @ 110km/h zwischen 220 (Sommer) und 270 (tiefster Winter) abändert, sollte man den Brabus ganz gut simulieren können.

Unten dann die üblichen Einstellungen (Laden auf Langstrecke möglichst 10-80km/h) und max. Geschwindigkeit nach Geschmack. Außerdem noch Wetterdaten/Straßenverhältnisse etc ändern.

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Kann man da nicht neue Fahrzeuge melde?