Hatte im eGolf und Nässe immer wieder Traktionsprobleme beim sportlichen Anfahren.
Das hat mich so geprägt, dass ich unbedingt Allrad haben wollte.
Ein Fahrzeug zu diesem Preis, das 0 - 100 Km/h in unter 4 Sekunden schafft, ist ein absoluter Traum.
Würde es mir um das Fahren von längeren Strecken, ohne viel Anfahren aus dem Stand heraus, gehen,
dann würde ich in diesem Fall immer die Variante mit der größeren Reichweite wählen.
Im Falle von Smart #-Modellen also die Varianten ohne Allrad.
Zumal Heckantrieb - wie bereits geschrieben - ja auch seine Vorteile hat.
Hintere Achse sorgt für Vortrieb, die vordere Achse sorgt fürs Lenken.
Nicht umsonst ist bspw. ein Formel 1-Auto mit Heckantrieb unterwegs.
Hinzu kommt, dass Allrad beim Bremsen keinerlei Vorteile hat, sondern Nachteile, durch das Mehrgewicht.
Ganz ehrlich, probiere es doch mit einem Smart # ohne Allrad. So viele zufriedene und erfahrene, durchaus anspruchsvolle User können da nicht täuschen.
Wenn dir die letzte Sekunde in der Beschleunigung wichtig wäre, dann wüsstest du das. 
Sollte es wider Erwarten eine Fehlentscheidung sein - was nicht abzusehen ist - dann weißt du es beim nächsten Mal besser.
