Bin ich mir leider nicht sicher --> Er hat nur die Batterievorkonditionierung & car wash mode erwähnt..
Welche Version das jetzt genau betrifft, kann ich leider von meinem Standpunkt aus nicht klar sagen
Smart OS 1.4 - sachlicher Austausch zum Software Update #1
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Das ist dann das 1.3.2 was hier schon von den meisten installiert wurde.
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Das ist dann das 1.3.2 was hier schon von den meisten installiert wurde.
Steht sogar auf der Smart Homepage seit 2 Tagen….
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Bei mir kam vorhin das erste Mal die Nachricht das 1.3.2 herunter geladen würde. Dann stand es sie ganze Fahrt auf 0 Prozent. Und Zuhause angekommen war alles wieder weg. Hab noch die Vorversion
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Hallo zusammen,
weiß jemand, ob mit dem Update das Problem der abgeschalteten Assistenz-Systeme bei Anhängerbetrieb bzw Fahrradträger-Nutzung gelöst wird?
Und wie sieht es wohl mit Musik vom USB-Stick aus? Merkt er sich das nach dem Update?
Viele Grüße
Andreas
Mit 1.3.2 funktioniert die AHK wie auch vorher schon. Die Assistenzsysteme sind weiterhin abgeschaltet. Das ist übrigens kein Problem oder Fehler. Das muss so sein, weil die Assistenz auf das Gewicht und die Eigenschaften des Autos abgestimmt sind. Mit Anhänger verhält sich das Auto fundamental anders. Was Du meinst ist ein Fahrradträgermodus. Der ist nicht dabei.
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Nun ja, bei anderen Herstellern wird zB der Spurhalteassi oder gar ACC auch nicht abgeschaltet wenn was am Haken hängt. Naturgegeben ist das also nicht. Mir kanns mangels Haken egal sein, aber da sollte Smart doch nachbessern (können).
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Hab zwar eine AHK montieren lassen, aber noch nie benutzt
. Also das mindeste was gehen muss, ist der einfache Tempomat. -
Hab zwar eine AHK montieren lassen, aber noch nie benutzt
. Also das mindeste was gehen muss, ist der einfache Tempomat.Das ist ja alles schon ausführlich diskutiert worden. Hier war ja die Frage, ob die AHK das Update auf 1.3.2 überlebt hat. Und die gute Antwort lautet: ja. Weitere Funktionsverbesserungen stehen nicht auf der Funktionsliste. Noch ist auch kein Frühling. Ich hoffe auf die 1.4.0.
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Also das mindeste was gehen muss, ist der einfache Tempomat.
Soweit ich das mitbekommen habe ist das aktuell nicht der Fall. Du meinst aber sicher ACC, einen einfachen Tempomaten hat der #1/#3 in Deutschland (vermutlich EU-weit) sowieso nicht.
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Klar, aber ich meine schon einen einfachen Tempomat, wenn ein Anhänger angekuppelt wird, dass wenigstens die Geschwindigkeit gehalten wird. Das sollte für's erste einfacher zu implementieren sein als ACC.
