Genau, wer sagt denn, daß bei mir Reifen 30tkm halten....ich fahre meine Autos ja und spiele nicht mit dem Infotainment rum.
Und evtl. werden im ersten Jahr die GJR meine Winterreifen und dann sind sie erst im zweiten Jahr runter. Übrigens, Taycan tendenziell Langstrecke, BRABUS Kurz, - Mittelstrecke. Fürs Wochenende nichts von beiden.
Für tiefgreifendere Erkenntnisse zum Testsieger CrossClimate 2 im Vergleich zu anderen Marken
Ähm, im Vergleich zu einer bestimmten Marke und Typ, nämmlich nur der Pirelli All Seson SF2. Daher nciht besonders aussagekräftig. Wir haben ja eh Zeit um auf andere Vergleichsberichte zu warten.
Ja, aber du hast die Brems-Werte. Die kannst du dann mit anderen Reifen abgleichen. Egal ob GJR oder Saisonreifen.
alle vier Links durchklicken ... die vom TÜV haben noch andere Marken verglichen
Der Link bzgl. Verhalten bei Nässe und Schnee ... ansonsten halt den Test vom ACE 2022 zum Vergleich hernehmen.
https://images.ace.de/dokumente/autoclub/ganzjahresreifentest-2022.pdf
Hey! Wir hatten bis jetzt nur kleinere Felgen, aber ich mache mir bei den teilweise sehr hohen Bordsteinen in Berlin Sorgen, dass wir die Felgen vom #1 beim Einparken beschädigen.
Lohnt sich in eurer Erfahrung ein Reifen mit Felgenschutz?
Der Michelin CrossClimate 2 scheint ja keinen zu haben, deshalb habe ich mich jetzt erstmal auf den Continental AllSeasonContact eingeschossen, bin aber sehr gespannt auf eure Erfahrungen damit.
ich mache mir bei den teilweise sehr hohen Bordsteinen in Berlin Sorgen, dass wir die Felgen vom #1 beim Einparken beschädigen.
Dann lass ihn automatisch einparken, dann passiert nichts 
Oder du benutzt die Felgen Kamera.
Joa, klar, das ist die erste und zweite Instanz, aber morgens in engen Straßen, mit ungeduldigen Mitmenschen hinter mir muss es oft schneller gehen als der doch recht gemütliche Parkassistent das macht. Felgenkamera auf jeden Fall - aber ich hätte gern noch ein 2. Sicherheitsnetz
Daher die Frage, ob Felgenschutz wat bringt
deshalb habe ich mich jetzt erstmal auf den Continental AllSeasonContact eingeschossen, bin aber sehr gespannt auf eure Erfahrungen damit.
Damit habe ich unterschiedliche Erfahrungen gemacht:
Am Fiat ganz ok, aber am Renault Captur relativ laut. Zudem mussten beide Sätze mehrmals entwuchtet werden, bevor kein "Zittern" mehr spürbar war. Bevor jemand fragt: Das Entwuchten wurde jeweils vom Autohändler durchgeführt und die hatten unabhängig voneinander ihre Schwierigkeiten damit.
