Diese Info, die im Widerspruch zum bisherigen Informationsstand steht, habe ich bei einem Reifenhändler aus Österreich gefunden ... 
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B/B/A (69dB(A)) steht auf meinen direkt auf den Aufklebern auf den Reifen, wird also ein Fehler sein mit C/C/71dB(A)
Evtl. sind das in Österreich auch andere Reifen. Ich habe auch überall die Info mit 69dB.
4 Jahreszeiten! Ist wie bei Vivaldi, jede klingt ein wenig anders 
bridgestone turanza 6 all season wäre auch ein möglicher Kandidat, ja, das Profil entspricht in etwa dem Michelin CC und Kleber Quadraxer SUV...sehr gut 
. Nur, wenn ich so forsche im Netz wird man mit dem Preis nicht hinkommen, aller Voraussicht nach deutlich über 200€ 
, muss man mal abwarten. Sollte sich das bewahrheiten ist der raus, da bleibe ich dann bei meiner Wahl dem Kleber 
Aktuell ist der turanza nicht verfügbar und ich glaub auch dieses Jahr wird das nix mehr ..,
Ich hab jetzt den Conti All Seasons Contact in 19 Zoll geordert, augezogen wird der Satz Ende Oktober im Austausch mit den Dunlop.
Hast du den All Seasons contact 2 bestellt oder den alten?
Danke für den Hinweis - ich hab den „Alten“ bestellt. Hab grad nachgeschaut in 235/45R19 bietet Conti den Neuen noch nicht an.
GJR kommt bei mir erst Nov/Dez drauf, vor Ende Dez. schneit es bei uns eh nedd.
Hi,
zwischenzeitlich sind die Räder nochmals in einer MB-Werkstatt geprüft worden und nach der Probefahrt mit dem Meister ist es keine Unwucht.
Es bleibt aber ein, irgendwo habe ich gerade den Ausdruck gefunden, ein leichtes Wummern.
Dieses Geräusch hatte ich vom ersten Tag an und ging davon aus, dass es eine Unwucht ist.
Es trat bei den Sommer- und nun bei den Ganzjahresreifen auf.
Es ist eigentlich unwahrscheinlich, dass beim neuen Auto die Achsgeometrie nicht stimmt.
Aber bevor ich mir die Reifen versaue, werde ich es prüfen lassen.
