Smart #1 Ganzjahresreifen Allwetterreifen GJR - Erfahrungen und Bilder

  • stimmt, das kann auch noch so ein Detail sein. insbesondere hier bei rahmenlosen türen.

    Kälte und Dichtgummis entsprechend gefordert...!


    BTT: Wer hat noch auf GJR umstecken lassen?....darf gerne auch die Umfrage unten dazu ergänzen!...

  • die Michelin CC2 gib´s gerade bei ATU für 213 eur ( 964 eur mit Montage für 4st., Black Friday bis morgen)
    ( wird nicht in den Preissuchmaschinen angezeigt... )

    über die Filiale konnte ich diese bestellen, online wohl ausverkauft.

    #1 PRO+

    Bestellt: 4.7.2023

    Wunschlieferdatum: 15.8.2023

    Lieferdatum: 29.08.2023

  • Wow, der Kleber Quadraxer SUV kostet im Moment mal lockere 50€ mehr pro Reifen und das auch noch für einen GJR der kein reiner Winterreifen ist =O . Wie dreißt ist das denn? Bin Fassungslos ?(

    OS 1.0.3EU | SV 20.33.10.22362.24861 * 12/23: Werkstatt Update OS 1.0.3EU | SV 20.33.10.23322.34232 * 2/24: OTA 1.3.0a1 * 3/24: OTA 1.3.2 * 7/24: OTA 1.4.0 * 10/24: OTA 1.5.0

  • Wenn`s die Jahreszeit hergibt...

    Smart #1 Premium, Meta Black Metallic, Dark Matter

    31.03.2023 - Bestelldatum + 28.06.2023 - Übernahme

    06.12.2024 - Prolongation / Mitgliedschaft

    16.05.2024 - KDM TBS23013 (EVCC-Austausch + KDM TBS24006 (Reparatur Anschluss Heckscheibenwischerrohr)

    27.11.2024 - KDM 03226A0 (Inspektion + Service-Intervall zurücksetzen) + KDM T03228A0 (Sicherheitsgurtschloss Isolierung Teil installieren 2) + KDM TBR24003-2 (Einbau des Isolierstücks des mittleren hinteren Sucherheitsgurtschlosses: HX11 + HC11)

  • Habe auch die Michelin CC2 bei ATU bestellt. Danke für den Tipp! 944,- inkl Montage klang ganz vernünftig für die Jahreszeit.


    Werde mir die Reifen dort auf Originalfelgen (Brabus) ziehen lassen und lagere die Dunlops erstmal ein. Teste dann, wie und ob sich das Fahrverhalten im Sommer stark unterscheidet. Nur wenn deutlich schlechter, kommen Dunlop wieder drauf und ich hole mir eigene Felgen für die "Winterreifen".


    Zwei Fragen an die, die es schon hinter sich haben:

    1. Sind die Reifensensoren in den Felgen eingebaut? Dann können diese einfach genutzt werden, wenn ich die neuen Reifen auf die Originalfelgen ziehen lasse oder muss man da noch irgendwas beachten?


    2. Könnte einer mal eine Kurzanleitung hinsichtlich Hebepunkte, wie man mit Autohold umgeht und anderer Stolpersteine geben, damit ich die Jungs bei ATU entsprechend vorwarnen kann? Klang hier beim Überfliegen des Threads ja etwas kompliziert das Ganze.


    Vielen Dank!