Eine Frage zu den Pirelli Cinturato All Season SF 3 235/45R19 99Y XL M+S 3PMSF TL.
Ich bekomme die Tage endlich meinen #1 Puls. Kann ich die Reifen bedenkenlos auf dem Puls fahren? Soweit ich mich informiert habe, ist ein Lastindex bei 19 Zoll min. 99.
Eine Frage noch zum auswuchten. Müssen die Plastik Teile von der original Felge entfernt werden?
Wenn die Plastikteile nicht abgemacht werden, dann kommst du nicht an die Schrauben 
Kann jemand bitte in sein Fahrzeugschein ml schauen, was für Reifen dort drin stehen? Wichtig ist mir der Lastindex.
99 passt schon, dass fahren wir fast alle mit den Sommer und Ganzjahresreifen.
Soweit ich mich informiert habe, ist ein Lastindex bei 19 Zoll min. 99.
Der mindestens zu verwendende Lastindex für die Reifengröße steht im COC odere ggf bei Rädern aus dem Zubehör in ABE/ECE/Gutachten des Radherstellers.
Für den zu verwendeten Lastindex sind allein die Achslasten relevant. Diese stehen im Fahrzeugschein und im COC.
Lastindex = halbe Achslast.
Da liegst Du falsch... ggf. wird Dir die Rennleitung schon erklären dass der im Fahrzeugschein oder einer entsprechenden ABE/ECE/Gutachten angegebene Lastindex als Mindestwert einzuhalten ist auch wenn die Achslast des Fahrzeugs einen niedrigeren Lastindex theoretisch möglich macht.
Habe mir meine Bestellung genau angeschaut. Dort steht auch Lastindex von 99.
Da liegst Du falsch... ggf. wird Dir die Rennleitung schon erklären dass der im Fahrzeugschein oder einer entsprechenden ABE/ECE/Gutachten angegebene Lastindex als Mindestwert einzuhalten ist auch wenn die Achslast des Fahrzeugs einen niedrigeren Lastindex theoretisch möglich macht.
Ne, das ist leider nicht richtig.
„Entsprechend der EU-Verordnung 458/2011 Anhang II, Punkt 3 „Tragfähigkeit“ ist der Lastindex eines zu montierenden Reifens, der in allen sonstigen Spezifikationen den Vorgaben entspricht, ausreichend, wenn dieser Lastindex für mindestens die Hälfte der maximal zulässigen Achslasten steht. Somit ist es in diesen Fällen zulässig, Reifen mit einem entsprechend niedrigeren Load-Index (LI) als vorgeschrieben zu verwenden. Die Mindestanforderung an die Reifen bezüglich des LI ergibt sich somit bei Einzelradanordnung (bei Pkw üblich) als die Hälfte der maximalen Achslast.“ (Quelle: ADAC; https://www.adac.de/rund-ums-f…kauf/reifenkennzeichnung/)
