...wenn ich hier die Probleme mit den Reifen lese dann bin ich froh über meine Entscheidung zu den leisen (68 dB) Chinesen für wenig Geld. Allerdings bin ja auch kein Rennfahrer. Verbrauch immer noch bei 20 KW über alles bei jetzt etwas mehr als 10.000 Kilometer Laufleistung. 
Smart #1 Ganzjahresreifen Allwetterreifen GJR - Erfahrungen und Bilder
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...meine Entscheidung zu den leisen (68 dB) Chinesen für wenig Geld...
...und das wäre dann welches Fabrikat?
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bossi1958 hat die Fortuna Eco Blue M+S 235/45R19 XL 99V wenn ich es hier im Thread richtig verfolgt habe.
Ich überlege auch momentan Chinesen zu holen... Alternativ die hier viel zitierten Kleber Quadraxer SUV.
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...sicher immer noch teurer als die ca. 65€ für den Reifen aus #973.
Interessant ist ein Vergleich des Händlers für Michelin und Kleber, preislich gesehen:
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bis dahin bin ich echt zufrieden mit den Fortuna Eco Blue M+S 235/45R19 XL 99V, mal sehen was die wärmere Jahreszeit so bringt....im Dezember 2023 für 70,- /Reifen gekauft!!!
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Interessant ist ein Vergleich des Händlers für Michelin und Kleber, preislich gesehen:
Der Quadraxer 3 ist nicht der Reifen den hier einige fahren... den gibts gar nicht in Smart #1 (Premium - ob das auch für Brabus gilt weiss ich nicht) Dimension. Richtig wäre der Kleber Quadraxer SUV - den habe ich letztes Jahr für 154,22 €/Stück geschossen.
ist noch bekannt mit welcher Profiltiefe die Reifen ausgeliefert wurden?
Wäre interessant den Verschleiß zu beobachten.
Meine Quadraxer SUV wurden mit 7,5mm geliefert... voraussichtlich dieses WE werde ich mal messen wie der Verschleiss nach aktuell 6.250 km ist.
Auf unseren Kia EV6 haben wir Kumho Solus 255/40/20 - da habe ich jetzt bei einem mit 25.000 km gesehen das die hinteren noch ca. 3-4mm (vorne 4-5mm) drauf haben.
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Kumho Solus 255/40/20 - da habe ich jetzt bei einem mit 25.000 km gesehen das die hinteren noch ca. 3-4mm (vorne 4-5mm) drauf
Nach 25tsd schon abgefahren? Ja ja Gesetzgeber 1.6 mm...
Ich hab Reifen eigentlich immer 50+tsd. 🤔
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3-4mm würde ich jetzt nicht als abgefahren ansehen. Der EV6 hat 325 Allrad-PS das frisst ohnehin mehr Reifen habe ich mir mal sagen lassen, der E-Antrieb trägt ja bekanntermaßen auch zu einem mehr an Reifenverschleiß bei.
Früher fuhr ich Reifen meist so 50.000 km - mal schauen wie es jetzt beim Quadraxer wird. Meine Prognose: ich werde in 4 Jahren auf 80.000km Gesamtfahrleistung 2 Sätze GJR + ca. 50% der Dunlop Sommerreifen verschleißen. Mal schauen wie die Prognose aussieht wenn ich dann demnächst nachgemessen habe.
