smart #1 Software Version 1.0 - Erfahrungen und Probleme

Zitat von Kasimir

Hatte eben eine Probefahrt mit der aktuellen Software OTA von heute Morgen. Laut 😎 ist das die finale Software für den Launch.

Eine Ladeplanung funktioniert damit wohl leider noch nicht. Auf der Strecke von Krefrld nach Berlin hat er keine Ladestationen gefunden. Die Filtereinstellungen habe ich nicht gefunden und konnte sie somit nicht überprüfen.

2F118081-C111-46DB-B2E2-09273C0E962B.jpg

Gut hat der Spurwechselassistent funktioniert. Wenn die SUR frei ist, dann wird sie grün angezeigt. Einleiten lässt sich der Spurwechsel durch kurzes Blinken und kurzes Einlenken.

Das ist aber komisch, denn ich habe bereits gesehen, das der Smart #1 eine Ladeplanung kann.

Weiss grad nur nicht mehr wo - bin mir aber sicher.

Zitat von derSESO

Das ist aber komisch, denn ich habe bereits gesehen, das der Smart #1 eine Ladeplanung kann.

Weiss grad nur nicht mehr wo - bin mir aber sicher

Natürlich ist das möglich, sogar schon mit der alten Software. Wenn einer den Filter nicht finden und dann schreibt es geht nicht, finde ich das schon seltsam. Hab es auch mit Bilder hier im Forum eingefügt. Lustig was hier erzählt wird, obwohl noch nicht mal die Filter Funktion gefunden wird. Dann schreibe ich doch lieber nichts darüber, wenn ich es nicht weiß.

1. Wäre es sinnvoll dazu zu schreiben welche Version der Software es denn nun war

2. Wenn nicht 1.0 dann wäre das wohl nicht der richtige Fred, man sollte dann einen neuen eröffnen

Meine Probefahrt war z.b mit der ersten Software, also 1.0.0 Ich habe das gleiche nochmal mit der Software 1.0.1 gemacht und es waren die gleichen Schritte. Wie schon mehrfach geschrieben, ENBW und Ionity waren integriert und Filter Funktion bei beiden Softwarelösungen anzupassen.

Zitat von tnotb666

Natürlich ist das möglich, sogar schon mit der alten Software. Wenn einer den Filter nicht finden und dann schreibt es geht nicht, finde ich das schon seltsam. Hab es auch mit Bilder hier im Forum eingefügt. Lustig was hier erzählt wird, obwohl noch nicht mal die Filter Funktion gefunden wird. Dann schreibe ich doch lieber nichts darüber, wenn ich es nicht weiß.

Das hinzufügen der Ladesäulen zu einer Route in der Version 1.0.0 ist für mich nicht wirklich zu gebrauchen. Hat bei mir bei einem SOC von über 90% den nächsten Ladestop in ca. 50 km geplant und dann 2 weitere nach 298 km und 299 km (1km auseinander).

8731B199-CAE7-4346-9C81-FAC3C4A0848D.jpg

Zitat von Kasimir

und dann 2 weitere nach 298 km und 299 km (1km auseinander).

Die zwei innerhalb von 1 Kilometer schlägt er vor, damit du für Dich auswählen kannst bei welchem Anbieter du laden möchtest. In deinem Fall also entweder ENBW, ODER Ionity. Eigentlich eine gute Lösung. Das mit der ersten Ladung trotz 90% SOC ist bei Software Stand 1.0.1 geändert worden.

Ja, gut gedacht in der Tat… aber es wird dann hoffentlich auch erklärt. Ist gerade für Neulinge wichtig, damit die nicht verunsichert werden. Ist echt interessant zu lesen, was da in kurzer Zeit passiert….

Hier das Video der Routenplanung mit Ladeplanung von S&G Karlsruhe. Ab 4:30 gehts los.

Du meinst die 10s die die junge Dame da volltönend "absolutes Highlight" sagt und dabei dasselbe Bild wie Kasimir oben schon zeigt?

In dem Video ist für heutigen Stand nix neues drin und viel Ahnung vom #1 was der aktuell gerade mit welcher SW Version bei der Ladeplanung kann oder was wann die nächsten Wochen noch kommt, haben die ganz sicher nicht. Ob die überhaupt schon jemals Langstrecke mit einem BEV gefahren sind?