Mir ist nach nun mehreren Dunkelfahrten auch aufgefallen, dass immer noch gelegentlich fälschlicherweise Lichthupe gegeben wird
CyberSparks+ Matrix LED in der Praxis
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habt ihr denn auch alle ein Ticket bei Smart aufgemacht deswegen?
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Gestern gleiches Phänomen gehabt … sehr ärgerlich und brenzlige Situation, da das Fahrzeug vor mir in der Baustelle ne Vollbremsung gemacht ….
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Ich fahre seit kurzem einen #3 25th Modell und habe den Eindruck, dass das Matrixlicht einmal aufgeblendet, komplett passiv bleibt. Ich kann in keinster Weise ein maskieren von Bereichen feststellen und werde dafür gelegentlich per Lichthupe begrüßt. Matrixkegel sehe ich dagegen beim Abblendlicht, wenn ich am Lenkrad drehe. Das soll wohl Kurvenlicht simulieren. Morgen ist schon der erste Werkstatttermin, nach nur acht Tagen Betriebszeit:
◦ Verkehrszeichenerkennung?
◦ ACC nicht aktivierbar
◦ Smart Pilot nicht aktivierbar
◦ Außentermometer?
◦ Navi-Stimme-Häufigkeit nicht einstellbar
◦ Cybersparks+ ohne Funktion
Dagegen war mein Tesla Modell Y komplett unauffällig. Nach der Auftaktveranstaltung muss sich der Smart echt Mühe geben, ansonsten war der Erste auch der Letzte seiner Art in meiner Auffahrt.
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Und Du bist sicher dass Du AFS aktiviert:
Und den Knopf rechts unten im Lichtschalterblock betätigt hast ?
Bildschirmfoto 2024-05-13 um 16.11.19.jpg -
Danke für den Hinweis, das habe ich auch so bei meinem geschaltet. Die beschriebenen Phänomene sind das daraus resultierende Ergebnis.
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Dagegen war mein Tesla Modell Y komplett unauffällig. Nach der Auftaktveranstaltung muss sich der Smart echt Mühe geben, ansonsten war der Erste auch der Letzte seiner Art in meiner Auffahrt.
Du fährst aber gleich schwere Geschütze auf.
Es ist kein Fehler, vor einem Autokauf sich mit der Materie zu beschäftigen. Youtube und Foren sind Deine Freunde.
Auch ist das Lesen der Betriebsanleitung oft hilfreich.
Gilt für Smart ebenso wie für Tesla. Hatte den Tesla auch mal für einer Woche geliehen. Auch der war nicht selbsterklärend.
Tesla ist ein tolles Auto,- es gibt aber durchaus Gründe, warum viele hier im Forum sich für den Smart# entschieden haben.
Ich z.B. wegen: Kompaktheit, Scheibenwischer hinten, Ultraschallsensoren, Display hinter dem Lenkrad, Head-Up Display, Rollo am Glasdach.... und Brabus Mode
Egal wie, auch beim Smart gibt es Luft nach oben, aber gegen einen Tesla eintauschen: NEVER!
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AFS aktiviert
Mal so gefragt, weil das fette Handbuch hab ich schon wieder verdrängt in seiner guten Ausführung...
Soll der #3 das eigentlich auch haben?
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Ja, AFS ist eingeschaltet.
