Also bei meinen #1 kann ich die Scheibe von innen ganz normal hoch und runter fahren, nur das „Schloss“ macht keinen mux, das alles an der Fahrerseite.
Ich hoffe dann Mal auf die Maßnahme ( die in #125 beschrieben ist ) die dann unser Problem löst.
Also bei meinen #1 kann ich die Scheibe von innen ganz normal hoch und runter fahren, nur das „Schloss“ macht keinen mux, das alles an der Fahrerseite.
Ich hoffe dann Mal auf die Maßnahme ( die in #125 beschrieben ist ) die dann unser Problem löst.
Soderle... bei mir gibt es auch Neuigkeiten und ich muss wieder mal Kunzmann in Aschaffenburg loben, aber der Reihe nach:
Ich hatte ja, wie schon berichtet, heute morgen dann ein fast identisches Problem mit dem #1 Pro+ Vorführer den ich gestern als Werkstatt-Ersatzfahrzeug bekommen habe.
Daher habe ich kurz nachdem ich im Büro angekommen bin "meinen" Serviceberater angerufen und ihm mein Erlebnis geschildert. Er sagt mir das sie meinen schon in der Werkstatt haben und mal schauen wie sie das Problem zumindest erst mal provisorisch lösen können bis die endgültige Lösung da ist. Er sagte auch dass nicht sicher sei ob sie damit heute fertig werden worauf ich darum bat dann ggf. heute Abend das Ersatzfahrzeug gegen einen nicht-#1 zu tauschen. Er sagte das sie aktuell sehr wenige Fahrzeuge zur Verfügung haben aber er schaut was er machen kann.
Um 15 Uhr haben ich ihn dann nochmal angerufen um den aktuellen Stand der Dinge zu erfragen. Er sagte mir das nun von Smart bereits eine Lösung gibt durch andere Bowdenzüge, er diese schon bestellt habe, diese morgen im Laufe des Tages oder am Fraitag Vormittag kommen und ich mein Auto dann am Freitag abholen könne. Mit dem Tausch des Ersatzfahrzeugs habe er gerade noch das Problem dass alle verfügbaren Fahrzeuge Sommerreifen drauf haben, er mich damit nicht fahren lassen wolle, er aber gerade am klären sei ob sie noch auf die Schnelle ein vorhandenes Fahrzeug für mich auf Winterräder umrüsten können. Er würde mich diesbezüglich gleich zurückrufen.
Gesagt getan - 10 Minuten später kam der Rückruf -> wir machen das, sie können sich ab frühestens 16:30 Uhr ein anderes Fahrzeug abholen. Leute das ist der Service-Oberhammer schlechthin ! Wieder mal hat mich Kunzmann begeistert und ich fuhr dann (nachdem ich wegen einer Sanktionsgeier-Aktion einen riesen Umweg fahren musste und gerade noch 20 Minuten vor Geschäftsschluss um 17:40 Uhr bei Kunzmann ankam) mit einem GLB 220d Vorführer mit 1.500km auf der Uhr vom Hof fahren. Allein schon wegen dieser Servicequalität wird mein nächstes Fahrzeug auch wieder von Kunzmann kommen... ob es dann wieder ein Smart # (der #3 gefällt mir ja sehr gut) oder doch wieder ein MB wird sehen wir dann.
Jetzt bin ich mal gespannt ob das wirklich so klappt mit der Ersatzteillieferung oder ob ich den GLB dann noch länger fahren muss.
Für "meinen" Serviceberater lasse ich mir dann auf jeden Fall noch ein nettes Dankeschön in Form von was leckerem einfallen.
Ob Kunzmann das für jeden Kunden so gelöst hätte oder halt nur für besonders gute Kunden kann ich nicht sagen, ich berichte hier nur was ich persönlich und wir als Unternehmen seit etlichen Jahren mit Kunzmann erleben.
P.S.: Als ich mit dem Leih-#1 am Büro losfahren wollte (-2 Grad) ging die Fahrertür nicht auf - über die Beifahrerseite kam ich ins Fahrzeug - bei Kunzmann angekommen (50km Fahrt in ließ sich dann auch die Fahrertür wieder öffnen.
Wow. Ein solches Ersatzteil zum nächsten Tag lieferbar? Entweder ist das ein deutscher Zulieferer (unwahrscheinlich) oder die nehmen ein Teil von Mercedes oder von einem anderen Hersteller, was passt. Kann ich mir sonst fast nicht vorstellen, da Smart/Geely soweit ich weiß immernoch keine Ersatzteillogistik in Deutschland haben.
GLB jetzt. Soso, da kannst du ja schon mal auf den dritten smart um der Dimension vorfühlen
https://www.smart-1-forum.de/a…ent/6032-smart-4-eqb-jpg/
..da Smart/Geely soweit ich weiß immernoch keine Ersatzteillogistik in Deutschland haben.
so absolut keine? du bist dazu im Wissen drum ?
Warte ja auf meinen Sitz und der Kollege da hat mir ein paar haarsträubende Storys bzgl Teilelieferung und Katalog erzählt. Da gab es (zumindest bis Dezember) echt Probleme.
Die Teileversorgung ist je nach Händler extrem unterschiedlich. Sicherlich auch ein großer Teil der Motivation der Menschen geschuldet.
Glaube wir sind da beim selben Händler und der ist eigentlich super. Die haben nur wohl echt Probleme die Teile zu bekommen und es gibt oder gab zumindest noch keinen funktionierenden Katalog. Und wenn gab es -wie beim Windschutzscheibenwechsel- wohl auch falsche Arbeitsanweisungen und es musste z.B. noch ein Teil des Dachs gewechselt werden, was wieder Wartezeit und Ärger für den Kunden bedeutet hat. Denke das ist ja auch hier im Forum ein bisschen klar geworden, dass man noch kein Lager mit allen Teilen hat, sondern dann oft/meist auf China warten muss.
Soso, da kannst du ja schon mal auf den dritten smart um der Dimension vorfühlen
Für mich nicht interessant... noch mehr Kasten als der #1 und der gefällt mir in Sachen Karosserieform ja schon nicht wirklich.
Nach derzeitigem Stand sind 2027 bei mir #3 (vielleicht dann doch mal ein Brabus) und CLA BVE die 2 Fahrzeuge zwischen welchen ich mich entscheiden werde. Aber bis dahin ist es noch lange hin.
Ja klar, je nach Ersatzteil was gebraucht wird, dauert es leider sehr lange. Hat zwar nichts mit dem Smart zu tun, aber ein original rechter Kotflügel und rechter Scheinwerfer für einen Honda Civic Bj. 2017 hat 8 Monate gedauert, bis der nach einem Unfall lieferbar war. Angeblich wegen des Ukraine Krieges