Winter Tauglichkeit Smart #1: Winterräder / Felgen winterfest und salzfest

Zitat von mi-go

Wie hoch ist dann die Tachoabweichung?

Naja der Umfang der eingetragenen Größen ist ja quasi identisch. Aber unabhängig davon wirst du heutzutage keine Freigabe auf Reifen bekommen bei denen da wirklich große Diskrepanzen sind. Das würde dann schon von den Bremsanlagen / Bodenfreiheitsänderung / Radkasten keine ABE bekommen. Und über die Parameter: Reifenbreite, Reifenquerschnitt und Felgengröße könnte man ohne Probleme auch 3 Felgengrößen variieren ohne dass sich der Umfang und die Tachogeschwindigkeit wirklich ändert.

Vergleich der beiden zugelassenen 18/19er:
Bildschirmfoto 2024-08-08 um 08.09.29.png

Zitat von Schmarti

Naja der Umfang der eingetragenen Größen ist ja quasi identisch. ...

na das ist doch logisch und konsequent - was der Hersteller vorsieht, damit es passt.

aber das problem liegt doch in seinen angegebenen formaten, die eben von diesen hier abweichen, wenn man sie im von mir bereits verlinkten reifenrechner eingibt.

Oh das habe ich ganz übersehen, dass er andere Größen als die Werksangaben fahren wollte. Deswegen war ich ja auch so verwirrt, dass er über eine mögliche höhere Tachoabweichung nachdenkt.

haha. muss man tatsächlich genau(er) hinschauen. breite und querschnitt abweichend, macht es nicht mal ausgleichend besser

Zitat von Clever

wieso willst du denn abweichende Formate fahren?

Von wollen ist gar keine Rede...

MÜSSEN!

Zumindest in Abhängigkeit einiger Felgen, z.B. Borbet N in 18". Die haben 7,5" Breite und ET45 und dürfen nur mit den 245/45R18 gefahren werden.

Gleicher Mist bei Alutec Monstr.

Sind mir zu viele "45"- Die Antwort müsste doch "42" lauten, oder?

Die Abweichung ist schon nicht unwesentlich, das weiß ich aus der Erfahrung der letzten Jahrzehnte.

Beim Wagen meiner Frau mache ich das aus Kostengründen kleinere Reifen zu wählen, damit die Tickets nicht so hoch ausfallen. Ist auch bisher aufgegangen...

Beispiel: den 245/45R18 fehlen 1,5cm im Durchmesser. Das sind im Umfang 2% weniger als die Ersatz-Serienpneus in 235/50R18. Da die Rennleitung mit 3% Abweichung arbeitet, kann dir das durchaus den Allerwertesten retten.

Bei VZE ist das aber eher von Nachteil. Da will ich es möglichst genau.

Zitat von mi-go

Die Abweichung ist schon nicht unwesentlich, das weiß ich aus der Erfahrung der letzten Jahrzehnte.

Ich bin bei der Abweichung auch von den Werksangaben ausgegangen, da bist du bei 0,6cm und einer Differenz von 0,3% und das merkst du eben nicht. Klar wenn ich dann irgendwelche Sonderformate fahre, dann wird es problematischer. Aber da wurde von Clever ja schon ein Rechner hier reingestellt mit dem du das ermitteln kannst.

Zitat von mi-go

dürfen nur mit den 245/45R18 gefahren werden

Laut Rechner hast du damit eine Abweichung von 2km/h. Aber ob das Auto auf Werksreifen bei angezeigten 100 auch wirklich 100 fährt und nicht 98 weiß man ja auch nicht

Man kann es aber ermitteln, einfach eine kostenlose GPS App auf dem Smartphone installieren und schon kann man die tatsächliche Geschwindigkeit bei Tacho 100 km/h herausfinden.

Zitat von TomTomZoe

einfach eine kostenlose GPS App

Und du verlässt dich dann auf die Geschwindigkeitsanzeige die über GPS ermittelt wird?

zu Smarti #97:

Eben. In der Regel ist da auch Luft, meist um die drei Prozent (aus meiner Erfahrung).

Und auf dem #1 dürfen ja auch 235/40R20 (Zubehörfelge) gefahren werden, die sind sogar noch etwas größer als die 235/45R19.

Selbst mein aktueller Merci läuft vor (GPS-Messung): 47 statt 50

Wenn ich 100 fahren will, darf ich sogar 106 im Tempomaten einstellen.