Ein E-Auto, selbst ein Tesla ist eben nicht mehr zum Rasen auf Langstrecke gemacht. Und da ist es dann eben eine schlechte Idee, wenn man "schneller" zuhause sein will auf die Idee zu kommen aus dem Auto alles rausholen zu wollen. Dafür steht man dann eben öfters an der Säule und verliert allen Komfort.
Ich weiß ja jetzt nicht mit was für einer Durchschnittsgeschwindigkeit du unterwegs gewesen bist und wie schnell die Bekannten waren, aber ich denke wenn die Freunde eine "normale" Reisegeschwindigkeit von 130 km/h gewählt hätten, dann wäre da der Zeitunterschied eben nicht so groß gewesen. Und wie du schon schreibst, ihr habt eine gemeinsame Pause vorm Brenner gemacht, die hätten Sie dann entsprechend fürs Laden benutzen können und ihr wäret vermutlich weitestgehend zeitgleich angekommen. Aber wie gesagt ist gerade alles reine Theorie, da wir hier ja die Durchschnittsgeschwindigkeiten nicht kennen und was für dich gemütliches Fahren ist und wie viel schneller du unterwegs sein konntest, wenn du sagst ihr hattet "etwas mehr Stau".
Aber ja letztendlich bleibt natürlich festzuhalten, dass man mit einem Verbrenner bei freier Strecke auf der Langstrecke natürlich deutlich schneller sein kann als mit einem E-Auto, gerade wenn man dann die Strecke einfach nur durchknallt und nur Pause zum Tanken und Toilette macht.
Reichweite smart #3 - Vergleich Verbrauch smart #1 zu #3
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Solche Zeitunterschiede hätte ich nicht erwartet mit dem Model3. Ich hatte ihn als sehr Langstreckentauglich in Erinnerung.
Was für einen Benziner bist du gefahren? Da hast du dann recht hohen durchschnitt kmh?!.
Schnelles Fahren mit dem EAuto bekommt man auch mit guter Ladeleistung zeitlich nicht rausgeladen.
Also vielleicht beim #5 mit 400KW dann
Er ist langstreckentauglich aber nicht wenn man ihn nur tritt...
Ich fuhr einen AMG und hatte das Glück, dass wir während der Woche und außerhalb der Bayerischen Ferienzeit zum Gardasee gefahren sind.
Durchschnittliche Geschwindigkeit? Habe da gar nicht darauf geachtet aber ich bin immer Vollgas gefahren, wann immer möglich.
Habe kurzfristig mehrmals Tacho 331 gesehen (laut GPS echte 316), war also recht flott unterwegs.
Hoffentlich werde ich jetzt hier nicht dafür gesteinigt.
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Da bleibt aber die Verbrauchsanzeige bei ca. 40l/100km stehen, wie ich aus eigener Erfahrung berichten kann.
Aaaaber, macht auf den heutigen Straßen eh keinen Sinn mehr.
Wer es dennoch unbedingt braucht oder machen will -> ab auf eine abgesperrte Rennstrecke 🏁
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Da bleibt aber die Verbrauchsanzeige bei ca. 40l/100km stehen, wie ich aus eigener Erfahrung berichten kann.
Da bin ich vollkommen bei dir. Und dann muss der AMG auch alle 150-200 Kilometer zum tanken. Von den Kosten ganz zu schweigen. Aber wer sich ein AMG für 150-200K leisten kann, dem ist es ja wohl schnuppe
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Habe kurzfristig mehrmals Tacho 331 gesehen (laut GPS echte 316),
Meinung
Maskuline Selbstüberschätzung
Das kann gerne auf einer abgesperrten Rennstrecke gefahren werden.
Wer so auf öffentlichen Straßen - auch Autobahn - fährt, macht sich wohl wenig Gedanken zur Verantwortung, gegenüber sich und Anderen.
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Es könnte auch einfach nur ein wissenschaftlich fundierter Selbsttest gewesen sein.
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mhmm. auf testparcours ohne außenwirkung evtl. noch...
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Falscher Thread sorry.
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Da bin ich vollkommen bei dir. Und dann muss der AMG auch alle 150-200 Kilometer zum tanken. Von den Kosten ganz zu schweigen. Aber wer sich ein AMG für 150-200K leisten kann, dem ist es ja wohl schnuppe
Schnuppe nicht aber ich bin bereit für mehr Fahrspaß, den ich definitiv habe, mehr zu zahlen. 😉
Nein, mein AMG hat bei identischer Fahrweise wie der Smart plus ein paar kürzere Speed Einlagen (in der Regel sind 260-270 km/h immer möglich) eine Reichweite von 320-340 km. Rennstrecke ist wieder anders, da komme ich auch auf über 40 l… Auf der Straße liegt der Durchschnittsverbrauch bei meiner Fahrweise bei 20.4 l/100 km. Das geht noch…
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Meinung
Maskuline Selbstüberschätzung
Das kann gerne auf einer abgesperrten Rennstrecke gefahren werden.Wer so auf öffentlichen Straßen - auch Autobahn - fährt, macht sich wohl wenig Gedanken zur Verantwortung, gegenüber sich und Anderen.
Deine Meinung, genau. Darfst Du auch gerne haben. Das mit der maskulinen „Selbstüberschätzung“, an der ich offenbar seit über 40 Jahren leide und wohl nur Glück hatte keinen Unfall zu bauen oder Punkte zu ergattern, werde ich gerne an Debbie weitergeben. Wer Debbie ist? Sie fährt einen Ferrari SF90 Stradale und ist Teil unserer Ausfahrgruppe. Sehr gute Fahrerin, hat wie ich die internationale C Lizenz Circuit und Road, im Gegensatz zu mir verlängert sie diese sogar jährlich, ich bin da nicht mehr so aktiv. Hat nichts mit maskuliner Selbstüberschätzung sondern mit Fahrausbildung-/können zu tun. 😉
Ein kleiner Blick in meine Garage (passen nicht alle rein, deshalb wird „rotiert“).
