Definitiv und trotzdem erschreckend. Regelung ist ist aus meiner Sicht nicht ausgereift.
Ich erinnere mich, dass hier im Forum ein YouTube-Erfahrungsbericht verlinkt ist. Da werden ein #1 und ein Tesla auf Schnee irgendwo in den Alpen verglichen. Da sieht unser # leider ziemlich alt aus. Ich hatte die Hoffnung, dass das mit dem Update der ESP-Abstimmung im Sommer besser geworden ist. Ich hatte allerdings noch keine Gelegenheit, dass auf Schnee und Eis richtig zu testen.
Hier absolut keine Probleme mit niedrigster Rekuperation, obwohl nur Premium. Auch bei der Traktion mit Ganzjahresreifen alles okay.
Bei Schnee und Glatteis immer mit der niedrigsten Rekuperations Stufe fahren
Rekuperation ist bei mir immer auf niedrigster Stufe und hatte auch im letzten Winter wenn mal Schnee auf meiner Strecke war keinerlei Probleme - nicht ein einziges mal auch nur ansatzweises Ausbrechen.
Reifen wie bei tnotb666 Kleber Quadraxer SUV.
Es gab doch letzten Winter von Nextmove ein Video zu dem Thema.
Rekuperation auf rutschigen Untergründen oder so.
Und ich meine, dass es bei den Testkanditaten kein Thema war.
Ich erinnere mich, dass hier im Forum ein YouTube-Erfahrungsbericht verlinkt ist. Da werden ein #1 und ein Tesla auf Schnee irgendwo in den Alpen verglichen. Da sieht unser # leider ziemlich alt aus. ...
jepp. das war der Schweizer von: https://www.youtube.com/@VisionEDrive/videos
