Wintervergleich Allrad Tesla vs Allrad Brabus

Zitat von Andimp3

Du regelst doch bei OPD über den Gasfuß selbst wie stark er rekuperiert. Wenn Du das nicht so kannst dass er nicht nach außen schiebst solltest Du vielleicht OPD nicht nutzen.

Klar kann ich das mit dem Fuss regeln. Die Frage ist einfach, was ein gutes System erkennen soll und was nicht. Wenn das System merkt, dass es aufgrund eines glatten Untergrundes beim Rekuperieren ins Rutschen kommt, solle er das selber korrigieren. Gleich wie das ja auch beim Bremsen greift. Da kann ich ja auch voll drauftreten und das System regelt. Dann sollte ich ja auch den Fuss vom Strompedal nehmen können und das System regelt. Unterm Strich vermutlich jammern auf hohem Niveau. Ich dreh jetzt erst mal ein paar Runden auf rutschigem Schnee und Eis Untergrund, urteile dann aus eigener Erfahrung und berichte dann auch gerne wieder

Ist das so? Schaltet er wirklich im Komfortmode den vorderen Motor dazu wenn nötig? Glaube nicht.

Wissen zählt hier - nicht Glaube. Und mit einem Brabus/Allrad selbst Fakten beisteuern macht mehr Sinn.

Zitat von Amarula

Ist das so? Schaltet er wirklich im Komfortmode den vorderen Motor dazu wenn nötig? Glaube nicht.

Mannoman, fährst Du selber einen Brabus (Footer fehlt leider)?

Probiere es doch einfach aus, ab in den Energiemonitor und "latsche" dann mal im Comfort Modus auf das Gaspedal.

Dann wirst Du sehen das neben dem Heckmotor auch dem Frontmotor Energie zugeführt wird, einfach machen und nicht Glauben.

Wir sind hier doch nicht in der Kirche

Zitat von Obi One

weshalb macht das dann der Tesla nicht?

Meine nächsten Erläuterungen dazu nicht gelesen?

BMW wusste schon, wieso der 1er mit Frontantrieb auch verkaufbar ist. Wer wußte und konnte schon um der Technik zuvor

Zitat von Obi One

Da kann ich ja auch voll drauftreten und das System regelt.

Bei Glatteis regelt das ABS das kaum noch. Solltest du auf Glatteis aber nicht versuchen, außer du magst einen neuen Smart

Zitat von tnotb666

Bei Glatteis regelt das ABS das kaum noch. Solltest du auf Glatteis aber nicht versuchen, außer du magst einen neuen Smart

Es gibt doch neben dem ABS weitere Systeme im Smart die da auch noch eingreifen bzw. assistieren können. ESC/ESP - Systeme sind in der heute genutzten Form doch eine Erweiterung und Verknüpfung des ABS. Da regelt mehr als nur ein System und ich hoffe das ist in unserem #1 auch der Fall. Ich hatte - bislang - noch keine Situation wo es brenzlig geworden wäre.

Zitat von Mahoe#1

ESC/ESP - Systeme sind in der heute genutzten Form doch eine Erweiterung und Verknüpfung des ABS. Da regelt mehr als nur ein System

Diese Systeme basieren aber alle auf das ABS. Egal ob ESP oder ASR, alles wird über die ABS-Sensoren geregelt.